Острів Тасманія розташована на півдні Австралії і являє собою ділянку, що відпала, континенту з розмірами приблизно 200 на 300 кілометрів. Навіть при такому обмеженні ми умудрилися накатати на моєму Холдене 2500 км за 7 днів з 25 жовтня по 3 листопада 2003 року. Почалося все одним серпневим вогким, сирим, дощовим (ще купа епітетів)Мельбурнским увечері коли я прийдя з роботи в черговий раз заявив про бажання поїхати куди-небудь у більше теплі місце^-відпочити. Для нас, що живуть у Мельбурні такими місцями як правило є “Золоті” узбережжя штату Queensland. Ну отож, у відповідь на моє пхикання моя дружина зненацька заявила що хто те в них на роботі недавно був у Тасманії й приїхав повний захватів. Я про це теж чув-про красу Тасманской природи, тому що на роботі в нас багато хто теж бували. Але чесно говорячи не зайнявся ентузіазмом тому що знав що погода в Тасманії холодніше чим Мельбурні, тому що острів більше близький до Антарктиди. У плині наступних двох тижнів мене планомірно обробляли й наприкінці-кінців умовили на поїздку (Про що я нисколечки не жалую). У нас намітилася компанія - Спочатку ми повинні були їхати 2 родини -(земляки Новосибирцы), але в останній момент в Андрія (глава дружнього сімейства)що те трапилося на роботі й ми поїхали втрьох. Місцева корабельна компанія “ТТ”, що володіє поромами в Басс Страйт(Bass Strait)предлогает різні тури по Тасманії з різними видами проживання.
Ці тури расчитаны й на організовані екскурсії й на індивідуальних мандрівників. Ми вибрали премлимый варіант мотелів і вирішили зупинитися на 3 дні в Лаунчестоне(Launceston) на півночі острова й 4 дні в Хобарте(Hobart) на півдні. Хобарт є адміністративним центром Тасманії і її Столицею. Усе разом на трьох чоловік з переправою на поромі туди й назад обійшлося нам в 1500 Австралійських доларів на трьох чоловік плюс авто. Це так сказати видатки які ми понесли перед навантаженням на корабель.Плюс за всі путешестие ми витратили біля тисячі доларів, але це з урахуванням бензину. Бензин у Тасманії коштує близько 90 центів за літр. Я ніколи не подорожував на океанських кораблях,та й на річкових кораблях я бував тільки коли плавав по Обі на острів “Краблик” у роки студентської бурхливої молодості.А отут парою, висотою й розмірами ….Ну в загальному В!!10 палуб і тд і тд.
Ми тільки в черзі близько 2х годин протояли що б поринути на нього спочатку вантажівки, потім автобуси, потім ми, дріб’язок пузата автолюбителі-як потім нам сказали на борті був 370 машин. У нас були квитки на сидячі місця(забігаючи вперед скажу що ми були не праві, потрібно було купити кабіну, бог з ними, із грошима, зате не мучаться)Ми розташувалися на 7й палубі в компанії таких же мандрівників як і ми( Я так розумію що з 2й по 6 ю палуби це безпосередньо авотранспортные палуби). 7я палуба це місце де расположенны різні бари, магазини, казино, итд. Уздовж салону там розташовані дивани й крісла зі столиками,ми влаштувалися на одному з диванів, як виявилося потім минулого праві. Крісла, квитки на які в нас були расположенны в спеціальному відділенні й спати в них не дуже те було й зручно.
Корабель називається “Spirit of Tasmania” - їх на лінії в цей момент два,Один в 9 годин вечора йде з Мельбурна в Девонпорт,Іншої з Девонпорта в Мельбурн . Десь по середині протоки кораблі зустрічаються. Отже в 9 годин вечора ми відплили від Мельбурна по напрямку Девонпорта. У цьому рейсі було багато школярів і учасники якої те наукової конференції по лісі. Школярів постійно де нибудь виловлювали й приводили до порядку, а учасники конференції почали обмивати свої наукові досягнення й потім, до першої години ночі, вони чому те стали співати пісні.У загальному було весело. А ще ми потрапили в шторм-корабель бовтало як тріску і я все переживав за машину внизу- чине зірветься вона з місця. Плюс до всього кондиціонери працювали як сумашедшие й ми змерзнули як цуцики.Тому мій вам рада, якщо будете брати квитки на ці рейси-замовляйте кабіна^-це дорожче, але хоч можна выспаться по-людськи. Коротше ми не выспались і в 7 годин ранку, до прибуття були не в гуморі.
Але коли ми вийшли на палубу те перед нами відкрилася чудова картина ранкової Тасманії, на тлі послештормового океану -гори, покриті снігом, зелені луги з білими точкаи пасущихся овець. Загалом, Тасманія стала у всій своїй неперевершеній вроді.
Після невеликий карантийной перевірки (Тасманцы бояться за своюпервозданность і побоюються всяких крилатих комах) нас випустили на берег і ми відразу ж вирішили почати з тасманийских водоспадів-благо їхати всього 70 км. Місце називається Liffey Falls -до нього можна добратися по А 5-дорога досить пристойна,але нижче водоспадів є гравійні ділянки,але в цілому цілком приемлимо. Правда от до самих водоспадів довелося добиратися по вузької,проселочной дорозі на якій двом машинам не роз’їхатися й у сиру,дощову погоду намагатися проїхати на міському седані немислимо.Але види коштували наших зусиль. Ми були першими хто в цю ранню годину приїхали на водоспади й коли ми вже верталися те зустріли штук десять авто двигавшихся до того місця.
Але їм довелося притискатися й задкувати назад, даючи нам дорогу. Самі водоспади являють собою каскад - кілька водоспадів через приблизно 150 метрів.Вода найчистіша, я навіть попробывал -смачна. Був час тільки 10 годин ранку ,а нам у мотель потрібно було до 14 годинників,ми решилиспуститьсявниз по А5 дорозі й під’їхати до Великого озера,судячи з карти й позначенням там водиться форель і коропи. До озера під’їхали, подивилися, часу ще море, вирішили об’їхати озеро навколо.Але отут трапилася єдина подія за відпустку(якщо не вважати мою обжерливість бананами й повною непрацездатністю після цього)- Мені робили перед відпусткою сервіс на машині й перетягнули ручник. У середині шляху на одному із задніх коліс лопнув барабан ручного тормаза. По началы ми нічого не зрозуміли-раптом що те вибухнуло в колесі,на швидкості близько 100 км у годину. Я подумав що шина,але виявилося що те усередині. Коротше, поки дошкандибали до телефону(мобильники не работаи-зона поза прийомом) поки чекали механіка втратили години 3. Довелося ще віддати 165 доларів,хоча в мене членство Автоклубу, що покриває такі види поломок. Виявляється Тасманийский автоклуб не має механіка в цьому районі й доводиться наймати кого те з боку. Коли я повернувся в Мельбурн мені ці гроші повернули,що дуже приємно.
Природно девченки мої перенервували теж. Ми приїхали виснажені в мотель, по дорозі купили вина й увечері дружно знімали стрес. Мотель нам сподобався, хоч і не новий, але затишний і функціональний-недалеко від центра й основних трас. Там була кухня зовсім необхідним,ми брали із собою продукти й готовили на місці,що істотно скоротило видатки. На наступний ранок ми відправилися в Cradle Mountain National Park-Приблизно в 100 на захід від Лаунчестона. Там дуже гарне озеро оточене величними горами.
Ми вирішили погуляться навколо озера,там скрізь прокладені стежки. Якщо ми знали що потрібно йти 7.5 км, причому з низ 4 км у гору, ми б звичайно не пішли. Але спочатку стежка була рівна й тільки коли ми пройшли половину шляху виявилося що потрібно карабкаться в гору.Уф,для нас це було випробування. Але ми його із честю перебороли за що були нагороджені дивними видами.На зворотній дорозі ми заїжджали в містечко Sheffild - естные жителі для залучення туристів расскрасили всі стіни й деякі вікна в різні сюжети - від ковбойських до залізничних. У загальному красиво, але я очевидно був утомлений і як те равнодушно до цих мистецтв відніс.
Хочеться окремо розповісти про містечко в якому ми остановилисьсначала-Launceston -Це місто було засновано в 1805 році-це третій за віком місто й Самий великий на півночі Тасманії. Розташований у барвистій і родючій долині ріки Tamar Launceston одержав у довічну спадщину Викторианского стилю архітектуру й розташування вулиць. Однієї з перлин Тасманії є Cataract Gorge, теж розташований центрі міста. Це такого роду каньен із зовсім правильними скелястими берегами й поточної по дну Tamar рікою. Через ріку перекинений підвісний міст побудований в 1940м році. Навколо мосту розташований парк,у которм можна знайти безліч різних рослин. Але найбільше не сподобалися Павичі-Їх там незліченна безліч.
Я намагався розорити одного на предмет пера,але був зупинений обуреними лементами моїх дам. Там же, у Ланчестоне, можна побувати на найвідомішій по всій Австралії броварні: J Borg and Son. Я не особливий гурман у галузі пива, але тамтешнє мені подобається й навіть у Мельбурні я купую його, навіть зараз, друкуючи ці рядки.. В 15 мінутах на північ від Лаунчестона розташована Швейцарське село - оригінальне містечко, безліч дуже схожих акуратних будиночків, ресторан, шоколадний магазин - Усе стилізовано у Швейцарських мативах і є з однієї сторони пансіонатом для престарелых. з інший просто будинком відпочинку-рекомендую відвідати, там дуже смачні десерти в ресторані. На цьому перша частина закінчується..